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| コンパクトアクレ・ブレーキパッド |
| 軽自動車専用ストリートパッド |
コンパクト・アクレは変化するストリートでの使用に対応する為に初期タッチ、コントロール性を兼ね備え更に低ダストタイプを実現。軽自動車のほぼ80％に対応する充実した適合をラインナップ、K-CARの快適な走りを約束します。
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また、軽四耐久レースに参戦し、約1年半の開発期間を要してフォーミュラ・アクレもK-CARには専用材を開発しました。
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定価
F.￥7,350 R.￥7,350 |
摩擦係数 |
0.32〜0.46 |
| ローター適正温度域 |
常温〜430℃ |
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初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 |
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ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合。 |
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コンパクトアクレ・リアシュー |
| 軽自動車専用リアシュー |
| コンパクト・アクレのフロントブレーキパッドと併用してご使用になれるようセッティングしたコンパクト・アクレのリアシューは、走行ステージを選ばず耐久性に優れ、前後バランスに特化した性能を発揮します。 |
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| 富士チャンピオンレース等のN1レースで実証済みの制動力は走行ステージを選ばず、オールマイティに使用が可能！ もちろん車検対応です。 |
| ■コンパクト・アクレリアシュー（ノンアスベスト材） |
定価
リアのみ ￥8,190（税込） |
ローター適正温度域 |
常温〜400℃ |
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| コンパクト・アクレ プレーンローター |
| ブレーキパッドの性能を最大限に引き出し、耐久性、強度を向上させるFC材の純度や各種配合材に拘りました。ストリートメインのブレーキチューンに最大限のパフォーマンスを発揮し、車検やパッドとの同時交換も、価格をリーズナブルに抑えた純正タイプ交換ローターです。 |
| ■コンパクト・アクレディスクローター |
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