 |
|
| 2009年5月更新 |
 |
 |
| 輸入車フロントbrembo F360−kit (2Pローター) |
|
|
| bremboF360キャリパーキット(4POT 40φー42φ) cast(ブレーキパッド付) |
| メーカー |
車種 |
形式 |
φ332-t28 2p |
φ355-t28 2p |
φ305-t25 2p |
備考 |
| 税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
| BMW |
BMW |
E36 |
336,000 |
357,000 |
− |
|
| BMW |
BMW |
E46 |
336,000 |
357,000 |
− |
|
| BMW |
BMW |
E46/330 |
− |
357,000 |
− |
|
| BMW |
BMW |
Z4 |
− |
357,000 |
− |
|
| BMW |
ミニクーパー |
|
336,000 |
− |
− |
|
| AUDI |
アウディTT |
ターボ |
336,000 |
− |
− |
|
| アウディTT |
NA |
336,000 |
− |
− |
|
| VW |
ゴルフ |
ゴルフX |
336,000 |
357,000 |
|
|
| VW |
ニュービートル |
|
336,000 |
357,000 |
|
|
| VOLVO |
V70 |
850 |
336,000 |
− |
− |
セダン、ワゴン共通 |
| LOTUS |
エリーゼ |
S2 |
− |
|
399,000 |
|
|
|
|
|
フロントハブ加工必要ー事前に預かり加工します |
|
| ローター税込価格(1枚) |
ローターのみ/1枚 |
ベルハット、ドラム付 |
| φ332-t28 2p |
76,650 |
171,150 |
| φ355-t28 2p |
86,100 |
183,750 |
| φ305-t25 2p |
64,050 |
158,550 |
|
| 輸入車フロントbrembo F50−kit (2Pローター) |
| bremboF50キャリパーキット(4POT 40φー44φ) cast(ブレーキパッド別売り) |
|
|
| メーカー |
車種 |
形式 |
φ332-t32 2p |
φ343-t32 2p |
φ355-t32 2p |
φ370-t32 2p |
備考 |
| 税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
| ALFA ROMEO |
147 |
147 |
− |
388,500 |
409,500 |
− |
|
| 156 |
156 |
− |
388,500 |
409,500 |
− |
|
| ※ 147と147GTは共通、156と156GTは共通 |
| 147GTA |
147GTA |
− |
388,500 |
409,500 |
− |
|
| 156GTA |
156GTA |
− |
388,500 |
409,500 |
− |
|
| ※ 147GTAと156GTAは共通 |
| MERCEDES |
BENZ |
208 |
367,500 |
− |
− |
− |
|
| 124 |
367,500 |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| 126 |
− |
− |
409,500 |
− |
|
| 129 |
367,500 |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| 140 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| 164 |
− |
− |
− |
430,500 |
|
| 202 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| 203 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| 208 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| 209 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| 210 |
367,500 |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| 211 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| 215 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| 216 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| 219 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
CLS |
| 220 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| 221 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| 230 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| 245 |
− |
− |
409,500 |
− |
Bクラス |
| 638 |
− |
388,500 |
− |
− |
φ340 Vクラス |
| G |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| FERRARI |
|
348 |
367,500 |
388,500 |
409,500 |
− |
|
| F355 |
367,500 |
388,500 |
409,500 |
− |
|
|
|
φ345-t32 2p |
|
|
|
| F355 |
|
(定価400,000) |
ノーマルホイール使用可能 |
|
|
|
|
税込価格 |
|
|
|
|
|
420,000 |
|
|
|
| F360 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| テスタロッサ |
367,500 |
− |
409,500 |
− |
|
| 512T/R |
− |
− |
409,500 |
− |
|
| 512M |
− |
− |
409,500 |
− |
|
| F40 |
− |
− |
409,500 |
− |
|
| BMW |
BMW |
E38 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| E39 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| E36 |
− |
388,500 |
409,500 |
− |
|
| E46 |
− |
388,500 |
409,500 |
− |
|
| E60 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| E63 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| E65 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| E90 |
− |
− |
409,500 |
− |
|
| Z4 |
− |
388,500 |
409,500 |
− |
|
| Z8 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| E53 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
X5 |
| E60 M5 |
− |
− |
− |
430,500 |
|
| E63 M6 |
− |
− |
− |
430,500 |
|
| |
|
(定価378,000) |
|
|
|
| E36 M3 |
− |
396,900 |
409,500 |
430,500 |
|
| E46 M3 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| AUDI |
A6 |
C5 |
− |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| A4 |
B6 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| S4 |
B7 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| RS4 |
8D |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| A5 |
B8 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| S5 |
B8 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| NEW A4 |
B8 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| S6 |
B8 |
− |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| TT |
8J |
367,500 |
388,500 |
409,500 |
430,500 |
|
| TT |
8N |
367,500 |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| VOLKS WAGEN |
ゴルフ |
ゴルフX |
367,500 |
− |
409,500 |
430,500 |
|
| ビートルターボ |
|
367,500 |
− |
409,500 |
430,500 |
NA不可 |
| VOLVO |
V70 |
850 |
− |
− |
409,500 |
− |
セダン、ワゴン共通 |
|
| ローター税込価格(1枚) |
ローターのみ |
ベルハット付 |
| φ332-t32 2p |
78,750 |
173,250 |
| φ340-t32 2p |
78,750 |
173,250 |
| φ343-t32 2p |
78,750 |
173,250 |
| φ355-t32 2p |
86,100 |
183,750 |
| φ370-t32 2p |
92,400 |
194,250 |
|
| ▲TOP |
| 輸入車フロントbrembo 8ポットkit (2Pローター) |
| brembo8ピストンキャリパーキット(8POT 26φー34φー26φー34φ) cast(ブレーキパッド付) |
|
|
| メーカー |
車種 |
形式 |
φ360-t32 2p |
φ380-t32 2p |
φ400-t32 2p |
備考 |
| 税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
| MERCEDES |
BENZ |
124 |
493,500 |
522,900 |
− |
|
| 129 |
493,500 |
522,900 |
− |
|
| 164 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| 211 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| 215 |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| 216 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| 219 |
− |
522,900 |
577,500 |
CLS |
| 220 |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| 221 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| 230 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| G |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| 639 |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
Vクラス |
| FERRARI |
|
348 |
− |
522,900 |
− |
|
| 355 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| 550マラネロ |
− |
522,900 |
− |
|
| F40 |
− |
522,900 |
− |
|
| BMW |
|
E38 |
− |
522,900 |
− |
|
| E39 |
− |
522,900 |
− |
|
| E60 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| E63 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| E65 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| Z8 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| E53 |
− |
522,900 |
577,500 |
X5 |
| E36/M3 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| E46/M3 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| E60/M5 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| E63/M6 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
| AUDI |
A6 |
C5 |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| A4 |
B6 |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| S4 |
B7 |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| RS4 |
8D |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| A5 |
B8 |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| S5 |
B8 |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| NEW A4 |
B8 |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| S6 |
B8 |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| TT |
8J |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| TT |
8N |
493,500 |
522,900 |
577,500 |
|
| MASERATI |
|
グランツーリスモ |
− |
522,900 |
− |
|
| GM |
HUMMER |
H2 |
− |
522,900 |
577,500 |
|
|
| ローター税込価格(1枚) |
ローターのみ |
ベルハット付 |
| φ360-t32 2p |
89,250 |
191,100 |
| φ380-t32 2p |
95,550 |
197,400 |
| φ400-t32 2p |
103,950 |
220,500 |
|
| 輸入車フロントbrembo 6ポットkit (2Pローター) |
|
|
| brembo6ピストンキャリパーキット(6POT 30φー34φー38φ) cast(ブレーキパッド別売り) |
| メーカー |
車種 |
形式 |
φ343-t32 2p |
φ355-t32 2p |
φ380-t32 2p |
備考 |
| 税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
| MERCEDES |
BENZ |
124 |
問合せ |
問合せ |
− |
|
| 129 |
|
|
− |
|
| 211 |
|
|
504,000 |
|
| 215 |
|
|
504,000 |
|
| 219 |
|
|
504,000 |
CLS |
| 220 |
|
|
504,000 |
|
| 230 |
|
|
504,000 |
|
| G |
|
|
504,000 |
|
| 639 |
不可 |
不可 |
504,000 |
Vクラス |
| FERRARI |
|
348 |
問合せ |
問合せ |
− |
|
| 355 |
|
|
504,000 |
|
| 550マラネロ |
|
|
− |
|
| F40 |
|
|
− |
|
| BMW |
|
E38 |
|
|
− |
|
| E39 |
|
|
− |
|
| E60 |
|
|
504,000 |
|
| E63 |
|
|
504,000 |
|
| E65 |
|
|
− |
|
| Z8 |
|
|
504,000 |
|
| E53 |
|
|
504,000 |
X5 |
| E36/M3 |
|
|
504,000 |
|
| E46/M3 |
|
|
504,000 |
|
| E60/M5 |
|
|
504,000 |
|
| E63/M6 |
|
|
504,000 |
|
| E92/M3 |
|
|
504,000 |
|
| AUDI |
A6 |
C5 |
480,900 |
488,250 |
504,000 |
|
| A4 |
B6 |
480,900 |
488,250 |
504,000 |
|
| S4 |
B7 |
480,900 |
488,250 |
504,000 |
|
| RS4 |
8D |
480,900 |
488,250 |
504,000 |
|
| A5 |
B8 |
480,900 |
488,250 |
504,000 |
|
| S5 |
B8 |
480,900 |
488,250 |
504,000 |
|
| NEW A4 |
B8 |
480,900 |
488,250 |
504,000 |
|
| S6 |
B8 |
480,900 |
488,250 |
504,000 |
|
| TT |
8J |
480,900 |
488,250 |
504,000 |
|
| TT |
8N |
480,900 |
488,250 |
504,000 |
|
| VOLKS WAGEN |
ゴルフ |
ゴルフX |
− |
488,250 |
504,000 |
|
| ビートルターボ |
|
− |
488,250 |
504,000 |
|
| GM |
HUMMER |
H2 |
− |
問合せ |
504,000 |
|
|
| ローター税込価格(1枚) |
ローターのみ |
ベルハット付 |
| φ343-t32 2p |
78,750 |
173,250 |
| φ355-t32 2p |
86,100 |
183,750 |
| φ380-t32 2p |
95,550 |
197,400 |
|
| ▲TOP |
| 輸入車フロントビックローターkit (ノーマルキャリパー使用) (2Pローター) |
| ベルハット付2Pローター×2、キャリパーサポート ×2 |
| メーカー |
車種 |
形式 |
φ305-t26 2p |
φ360-t35 2p |
φ390-t35 2p |
備考 |
| 税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
| AMG |
BENZ |
211 |
− |
241,500 |
241,500 |
2003年モデル/8POT車 |
| 230 |
− |
241,500 |
241,500 |
2003年モデル/8POT車 |
| 220 |
− |
241,500 |
241,500 |
2003年モデル/8POT車 |
| 215 |
− |
241,500 |
241,500 |
2003年モデル/8POT車 |
| S600 |
− |
241,500 |
241,500 |
2003年モデル/8POT車 |
| LOTUS | エリーゼ |
|
178,500 |
|
|
純正AP 2POT用 |
|
| ローター税込価格(1枚) |
ローターのみ |
ベルハット付 |
| φ305-t26 2p |
64,050 |
158,550 |
| φ360-t35 2p |
89,250 |
191,100 |
| φ390-t35 2p |
103,950 |
220,500 |
|
| 輸入車フロントビックローターkit (ノーマルキャリパー使用) (2Pローター) |
| ベルハット付2Pローター×2、キャリパーサポート ×2 |
| メーカー |
車種 |
形式 |
φ355-t26/28 2p |
φ343-t32 2p |
φ370-t32 2p |
φ370-t32 2p |
備考 |
| 税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
| BMW |
135i |
E82/E88 |
241,500 |
− |
− |
− |
純正18インチ装着可 |
| FERRARI |
|
360 |
210,000 |
− |
− |
− |
|
| F40 |
− |
210,000 |
− |
− |
|
| F50 |
− |
− |
236,250 |
− |
|
| LAMBORGHINI |
|
SV |
− |
− |
− |
246,750 |
98年以降 |
| VT |
− |
− |
− |
246,750 |
98年以降 |
| GT |
− |
− |
− |
246,750 |
98年以降 |
| Murcielago |
− |
− |
− |
246,750 |
98年以降 |
|
|
|
|
|
|
|
| ローター税込価格(1枚) |
ローターのみ |
ベルハット付 |
| φ355-t28 2p |
86,100 |
183,750 |
| φ343-t32 2p |
78,750 |
173,250 |
| φ370-t32 2p |
92,400 |
194,250 |
|
| 輸入車フロント2ピースローターkit (純正サイズ) |
| メーカー |
車種 |
形式 |
φ288-t26 2p |
φ315-t32 2p |
φ300-t28 2p |
φ305-t28 2p |
φ332-t32 2p |
φ355-t32 2p |
| スリット |
ドリルド |
スリット |
スリット |
スリット |
スリット |
| 税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
税込価格 |
| FERRARI |
|
512TR |
− |
215,250 |
− |
− |
− |
− |
| 512M |
− |
215,250 |
− |
− |
− |
− |
| 348 |
− |
− |
194,250 |
− |
− |
− |
| 355 |
− |
− |
194,250 |
− |
− |
− |
| F40 |
− |
− |
− |
− |
215,250 |
− |
| F50 |
− |
− |
− |
− |
− |
225,750 |
| ALFA ROMEO | | 156GTA |
− |
− |
− |
194,250 |
− |
− |
| LOTUS | エリーゼ | |
163,800 |
− |
− |
− |
− |
− |
|
| ローター税込価格(1枚) |
ローターのみ |
ベルハット付 |
| φ288-t26 2p |
60,900 |
155,400 |
| φ315-t32 2p |
72,450 |
166,950 |
| φ300-t28 2p |
64,050 |
158,550 |
| φ305-t28 2p |
66,150 |
160,650 |
| φ332-t32 2p |
78,750 |
173,250 |
| φ355-t32 2p |
86,100 |
183,750 |
|
| 輸入車フロント純正補修2ピースローター (純正スペック) |
| ノーマル交換2pローター |
| メーカー |
車種 |
形式 |
φ332-t32 2p |
φ355-t32 2p |
備考 |
| 税込価格(1枚) |
税込価格(1枚) |
| FERRARI |
|
F40 |
78,750 |
− |
純正のベルハットを使用します。 |
| F50 |
− |
86,100 |
スリットローターです。ドリルドは定価 15000円アップ/枚です。 |
|
| 輸入車フロント / リア 補修ローター (PCCB付車用) (カーボンローターを鋳造ローターへ変更) |
| メーカー |
車種 |
形式 |
φ350-t34 2p |
φ380-t34 2p |
φ350-t28 2p |
備考 |
| ベルハット付 |
ベルハット付 |
ベルハット、ドラム付 |
| 税込価格 2枚組 |
税込価格 2枚組 |
税込価格 2枚組 |
| PORSCHE |
911 |
996 / フロント |
204,750 |
− |
− |
|
| 996 / リア |
− |
− |
225,750 |
|
|
|
997 / フロント |
204,750 |
225,750 |
− |
フロントサイズ2種類有 |
|
|
997 / リア |
− |
− |
225,750 |
|
|
|